25 лет эксплуатации самолетов Ан-3Т авиакомпанией "Полярные авиалинии"

Ровно 25 лет назад в истории авиации Якутии произошло знаковое событие: в ночь на 1 ноября 2001 года в аэропорту Якутск совершил посадку первый в республике модернизированный турбовинтовой самолет Ан-3Т.

Этот перелет положил начало успешной и долгой эксплуатации уникальных бипланов в авиакомпании «Полярные авиалинии», ставших незаменимыми тружениками Крайнего Севера.

Как это было: хроника исторического перегона

В октябре 2001 года ведущий инженер инженерно-авиационной службы «Полярных авиалиний» Вениамин Иванович Чикачев на Омском производственном объединении «Полет» официально принял первый самолет Ан-3Т, предназначенный для Республики Саха (Якутия).

Перегон крылатой машины по сложнейшему маршруту Омск-Томск-Ванавара-Мирный-Якутск осуществил высокопрофессиональный сводный экипаж.

Летный состав:

·         Иванов В. пилот-инструктор Якутского управления гражданской авиации

·         Соломов Е. командир воздушного судна (КВС)

·         Коновалов А. второй пилот

·         Пынзару Л. пилот-инструктор Омского летно-технического колледжа

Технический состав, обеспечивший безупречную работу материальной части:

·         Чикачев В. инженер

·         Терета Ю. авиатехник

·         Волков В. инженер АиРЭО (авиационного и радиоэлектронного оборудования)

Четверть века на службе Северу

Уже в ноябре 2001 года авиакомпания приступила к коммерческой эксплуатации Ан-3Т. Турбовинтовой преемник легендарного Ан-2 с более мощным двигателем ТВД-20, повышенной грузоподъемностью и способностью садиться на укороченные заснеженные и грунтовые площадки совершил настоящий прорыв.

Пресс-служба АО «Авиакомпания «Полярные авиалинии»

Канал в Мах https://max.ru/id1435229817_biz